С учетом того, что Суэцкий канал один из самых важных водных путей в мире, у транспортников и логистов просто не останется выбора и они согласятся платить больше за транзит. При этом повышение транзитных сборов ожидается довольно серьезное — на 10%.
Напомним, обычные транзитные сборы для танкеров с нефтью и нефтепродуктами сегодня составляют 5%. Таким образом, администрация Суэцкого канала повысит стоимость до 15%, о чем сообщает на своем официальном сайте. Повышения вступят в силу с 1 мая 2022 года.
Стоит отметить, что Египет называет это «временной мерой», а решение может быть отменено или пересмотрено, если будут соответствующие изменения в глобальной доставке. Кстати, новое повышение транзитных сборов актуально для судов, отправляющихся с марта 2022 года по водному пути, то есть фактически принято задним числом.
При этом сборы для танкеров-химовозов и других танкеров с наливных грузов транзит поднимется в цене до 20%, а для сухогрузов до 10%. То есть, танкеры с нефтепродуктами остались пока «где-то по середине». Администрация Суэцкого канала считает, что увеличение тарифов вязано с развитием водных путей и улучшению транспортных услуг, однако аналитики говорят, что вся проблема в недостаточности средств Египта.
