Согласно принятому 14 марта в России решению, у российских авиакомпаний есть возможность регистрировать в России самолеты, которые они арендуют за границей, чтобы использовать их внутри страны. Эта мера позволит компаниям продолжать использовать эти устройства для внутренних рейсов, несмотря на западные санкции.
«Большинство самолетов, на которых они (россияне) могли летать за границу, — это арендованные самолеты европейского или американского происхождения, которые сейчас украдены у их законных владельцев — арендодателей», — заявил генеральный директор по транспорту Европейской комиссии Хенрик Хололей.
Он также предположил, что «перерегистрируя самолет в России, власти страны серьезно нарушили законы о международном воздушном сообщении, а также основной закон гражданской авиации - Чикагскую конвенцию».
«Товары, представляющие огромную сумму, были фактически украдены русскими", - добавил генеральный директор Eurocontrol Имонн Бреннан. «Более 500 устройств на 10 млрд евро, изъяты россиянами и зарегистрированны у них, это создает очень сложную ситуацию как для европейских лизинговых компаний, так и для страховщиков», — отметил он.
