Крупнейший польский аэропорт будет работать только с 9:30 до 17:00 из-за кризиса в Польском агентстве аэронавигационных услуг.
Как указано в регламенте, из-за ограниченной доступности аэронавигационных служб, поддерживающих воздушные операции, и "уменьшения заявленной пропускной способности контролируемой зоны TMA Warszawa", которая включает в себя аэропорт имени Шопена в Варшаве (EPWA) и аэропорт Варшава/Модлин (EPMO) , "выполнение воздушных операций в TMA Warszawa".
Упомянутое в постановлении "ограничение доступности аэронавигационных услуг" распространяется на вылет до 80 авиадиспетчеров, работающих в варшавском районе Окенце. Это результат спора в Польском агентстве аэронавигационных услуг, которое не может прийти к соглашению с Профсоюзом авиадиспетчеров (ZZ KRL). Спаортным моментом остается опрос о зарплате диспетчеров.
В рамках данного приоритета рейсы будут выполняться в следующем порядке:
Лондон - Хитроу (EGLL); Лондон – Лутон (EGGW); Лондон – Станстед (EGSS); Франкфурт (EDDF); Нью-Йорк (KJFK); Чикаго (КОРД); Париж (LFPG); Брюссель (EBBR); Стамбул (LTFM); Рим (LIRF); Амстердам (EHAM); Торонто (CYYZ); Дубай (OMDB); Инчхон (РКСИ); Мюнхен (EDDM); Жешув (EPRZ); Вена (LOWW); Тель-Авив (LLBG); Осло (ENGM); Цюрих (LSZH); Дублин (EIDW); Копенгаген (ЭКЧ); Будапешт (LHBP); Вильнюс (EYVI); Прага (LKPR); Бухарест (LROP); Дюссельдорф (EDDL); Барселона (LEBL); Лиссабон (LPPT); Тбилиси (УГТБ); Берлин (EDDB); Щецин-Голенюв (EPSC).
Руководство Польского агентства аэронавигационного обслуживания (PANSA) уже несколько дней ведет переговоры с представителями Профсоюза авиадиспетчеров (ZZ KRL) Профсоюзы не согласны с новыми правилами оплаты труда в PANSA.
В четверг на заседании постоянной парламентской подкомиссии по воздушному транспорту президент Управления гражданской авиации Петр Самсон заявил, что если PANSA не сможет достичь соглашения с профсоюзом авиадиспетчеров, Евроконтролем, Европейской организацией Безопасность аэронавигации может принять решение о массовой отмене рейсов не только из и в Польшу; этот план вступит в силу 1 мая.
Сейчас этот сценарий подтвердился, но решение об ограничении движения в Окенце принял не Евроконтроль, а Совет министров Польше.
